Análisis mecánico de subrasantes en distintas condiciones de humedad

Abstract

En la actualidad el diseño de pavimentos se realiza mediante metodologías de la Asociación Americana de Oficiales de Carreteras y Transportes (AASHTO por sus siglas en inglés) o según el AASHTOware Pavement ME. En algunas ocasiones los diseños de la estructura de pavimento no son los óptimos debido a que estas metodologías no se adecuan en su totalidad a las condiciones climatológicas, propiedades de los materiales y factores de calibración de las condiciones locales.En este informe se presenta una propuesta de modelo calibrado para las condiciones locales, que busca predecir el módulo resiliente de los suelos, bajo condiciones de humedad variable. Además, se propone la inclusión de dicho modelo en la guía de diseño mecanística-empírica de Costa Rica. Adicionalmente, se presenta un modelo para predecir la curva característica suelo-agua de los suelos, utilizando características físicas. Finalmente, se presentan unos mapas de saturación que pretenden ser un insumo para obtener el rango de humedad al que se podría encontrar sometido un material específico para proyectos de carreteras particulares.